Assetto KW V3 filettato in alluminio

KW V3 Gewindefahrwerk

Individualità illimitata per prestazioni e comfort. Regolazione della forza di smorzamento separata per la fase di trazione e compressione.
Come per ogni assetto a ghiera KW, anche per le applicazioni specifiche del veicolo dell'assetto a ghiera KW V3 "Alluminio", i nostri ingegneri di assetto sviluppano un'impostazione di base sportiva e armoniosa. Oltre ai test sul nostro banco di prova dinamico KW a 7 montanti, eseguiamo ampie prove di misurazione su strade di campagna, autostrade e persino sul Nürburgring Nordschleife, chilometro dopo chilometro, per garantire l'assetto perfetto. Da anni, l'assetto a ghiera KW V3 "Alluminio", che conta tra i migliori prodotti aftermarket a livello mondiale, è il riferimento per gli assetti a ghiera. Con le sue caratteristiche di smorzamento, la lavorazione di alta qualità e l'eccellente durata, convince gli appassionati di auto sportive più esigenti, i tuner, i produttori di grandi e piccole serie come Alpina, MTM, Manthey, Oettinger e molte altre aziende rinomate nel settore automobilistico internazionale.

Tecnologia all'avanguardia dal motorsport
Con l'assetto a ghiera KW V3 "Alluminio" si ottiene molto di più di un abbassamento sportivo e un'eccellente maneggevolezza su tutte le strade. Si basa sulla nostra pluriennale esperienza come produttori di assetti e fornitori nel motorsport internazionale, ad esempio nelle serie turismo ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN e anche nella leggendaria ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Analogamente ai nostri assetti a ghiera da corsa del programma KW Competition, nell'assetto a ghiera KW V3 "Alluminio" è possibile regolare la fase di trazione e la fase di compressione indipendentemente l'una dall'altra. Questa possibilità di regolazione individuale è apprezzata da raffinatori, produttori di auto sportive, tuner e guidatori esigenti in tutto il mondo.

L'assetto perfetto per una dinamica di guida notevolmente superiore
Se avete già effettuato le prime modifiche alle prestazioni sulla vostra auto sportiva stradale, è facile tenere conto di questo nell'assetto dello smorzamento con l'assetto a ghiera KW V3. La tecnologia brevettata KW per la regolazione separata della fase di trazione e compressione consente di adattare individualmente l'impostazione di base specifica del veicolo di KW. Ad esempio, la valvola di fondo KW regolabile in dodici scatti nella gamma di velocità ridotta della fase di compressione offre la possibilità di considerare anche le caratteristiche degli pneumatici dei vostri pneumatici stradali ad alte e altissime prestazioni nell'assetto.
Grazie alla regolazione brevettata della fase di compressione all'estremità inferiore del pistone dell'alloggiamento in alluminio, non è nemmeno necessario l'uso di utensili. La regolazione della fase di compressione regolabile con i suoi dodici scatti esatti consente di influenzare manualmente i movimenti di rollio e beccheggio della carrozzeria senza dover modificare lo smorzamento della fase di trazione, che si adatta in modo ottimale alla velocità della molla.
Con la regolazione della fase di trazione regolabile individualmente dell'assetto a ghiera KW V3 "Alluminio", è possibile influenzare direttamente la maneggevolezza e il comfort attraverso l'esatta regolazione a scatti. A seconda del tipo di veicolo, le valvole di trazione degli ammortizzatori a due tubi KW vengono regolate all'estremità superiore dello stelo del pistone tramite una rotella di regolazione integrata o la rotella di regolazione a innesto inclusa nella fornitura.
Aumentando la forza di trazione tramite la rotella di regolazione, i movimenti della carrozzeria si riducono. Di conseguenza, l'auto è più precisa e si ha ancora più stabilità alle alte velocità in curva. Ad esempio, se si passa dalle combinazioni ruota/pneumatico approvate dal produttore di automobili a cerchi più grandi, è possibile utilizzare l'assetto a ghiera KW V3 "Alluminio" per adattare perfettamente la maneggevolezza dell'auto e dei nuovi cerchi in lega leggera.

Di alta qualità, individuale e durevole
Già durante la produzione, l'assetto a ghiera KW V3 "Alluminio" viene sottoposto a rigorosi test di qualità e ogni singolo ammortizzatore viene controllato. Solo così possiamo soddisfare la nostra pretesa di garantire una garanzia fino a cinque anni quando si installa un assetto a ghiera KW V3 "Alluminio" tramite un partner commerciale specializzato KW. Grazie alla lavorazione filigranata e all'utilizzo di componenti di alta qualità, ad esempio, i montanti filettati KW in alluminio sono al 100% antiruggine e hanno una durata illimitata.
Di conseguenza, il funzionamento dell'abbassamento continuo tramite la filettatura trapezoidale KW resistente allo sporco e l'anello filettato in poliammide KW non viene compromesso nemmeno dopo anni. Grazie all'abbassamento individuale con la sua gamma di regolazione continua, è possibile accentuare anche visivamente la sportività del veicolo. Una caratteristica molto apprezzata nella scena del tuning orientata alle prestazioni.

- tecnologia di smorzamento liberamente regolabile nella fase di trazione e compressione
- abbassamento individuale e continuo
- gamma di regolazione testata
- componenti di alta qualità per una lunga durata
- smorzamento della fase di trazione regolabile con 16 scatti esatti
- smorzamento della fase di compressione regolabile a 12 vie con regolazione a scatti
- regolazione della forza di smorzamento unica, indipendente

Configurazione: lo smorzamento della fase di trazione e compressione regolabile individualmente del KW V3
L'assetto a ghiera KW V3 è l'accessorio ideale per gli automobilisti orientati alle prestazioni e gli appassionati di tuning che pretendono molto dalla sportività dei loro veicoli. Gli ammortizzatori regolabili separatamente nella fase di trazione e compressione consentono, con la loro sofisticata regolazione a scatti, di effettuare un'ampia regolazione dello smorzamento. In questo modo è facile influenzare direttamente il comportamento in curva, la precisione di traiettoria, l'aderenza degli pneumatici e le caratteristiche di maneggevolezza per un controllo sicuro al limite.