ST Assetto regolabile ST XA acciaio zincato (con regolazione della durezza)

ST XA SOSPENSIONI A GHIERA

Per i conducenti sportivi ambiziosi che vogliono influenzare qualcosa di più di un abbassamento continuo, ST Suspensions ha sviluppato la ST XA Line in collaborazione con KW. L'assetto dell'ammortizzatore regolabile consente di personalizzare il comportamento di guida.

Per il conducente sportivo ambizioso
Grazie alla caratteristica di smorzamento regolabile, le sospensioni a ghiera ST XA offrono la possibilità di personalizzare ulteriormente l'assetto dell'ammortizzatore. La tecnologia di smorzamento utilizzata proviene da KW. Consente di impostare le sospensioni a ghiera ST XA in modo più rigido o più confortevole, a seconda delle preferenze del conducente. La regolazione degli ammortizzatori avviene all'estremità superiore dello stelo del pistone cromato. Se la forza di trazione viene aumentata, l'auto si guida ancora più precisa e i movimenti della carrozzeria si riducono. Se si desidera un'impostazione dell'ammortizzatore più confortevole, la regolazione viene effettuata allo stesso modo tramite la regolazione dell'estensione. Gli ammortizzatori regolabili consentono anche di tenere conto del passaggio a una diversa dimensione del cerchio. Ma anche nell'impostazione di base dell'ammortizzatore, un veicolo con sospensioni a ghiera ST XA agisce in modo significativamente più agile e offre caratteristiche di maneggevolezza più sportive rispetto a un telaio di serie.

Facile variazione dell'abbassamento
Come per tutte le sospensioni a ghiera ST XA, la regolazione continua dell'abbassamento avviene tramite il piattello a molla filettato. A tal fine, ST Suspensions utilizza anche, come KW, un piattello a molla regolabile in poliammide, che consente una facile regolazione dell'abbassamento tramite la filettatura trapezoidale sull'ammortizzatore zincato. La modifica dell'abbassamento è possibile anche quando è installato, semplicemente ruotando il piattello a molla regolabile più in alto o più in basso. Se l'auto ha una sospensione posteriore a doppi bracci trasversali non sterzanti sull'asse posteriore, la regolazione dell'abbassamento avviene tramite la regolazione dell'altezza dell'asse posteriore ST Suspensions. Per informazioni: l'abbassamento è diverso per ogni veicolo a seconda del design. Mentre, ad esempio, i modelli di veicoli più vecchi come la Honda Civic (EJ9) possono essere abbassati tra 40 e 75 mm con le sospensioni a ghiera ST XA, l'Audi S3 (8P), già molto bassa di fabbrica, consente ancora un abbassamento di 10 - 40 mm.

KW Engineering: in esclusiva per ST suspensions
Le sospensioni a ghiera ST XA di alta qualità si basano sul principio di smorzamento a due tubi in alloggiamenti degli ammortizzatori a basso attrito e resistenti alla pressione. Gli ammortizzatori vengono prodotti direttamente presso KW. Un pacchetto di guida e tenuta monoblocco riduce l'attrito nell'ammortizzatore durante la compressione e l'estensione dello stelo del pistone cromato. Inoltre, un'ottimale protezione dalla corrosione e una sigillatura multipla dell'ammortizzatore zincato garantiscono un lungo divertimento di guida con le sospensioni a ghiera ST XA.

- Regolabile dall'esterno nella caratteristica di smorzamento
- Tecnologia di smorzamento più recente per una lunga durata
- Attrito del sistema ridotto per una regolazione efficace dello smorzamento
- Abbassamento individuale all'interno dell'intervallo di regolazione testato
- VA e HA (se tecnicamente possibile) con regolazione della ghiera
- Ammortizzatori a ghiera zincati con sigillatura aggiuntiva per una protezione ottimizzata dalla corrosione
- Soluzione completa con piattello a molla regolabile, sistema a molla ed elementi di arresto con sistema di protezione dalla polvere