Assetto a ghiera ST ST X acciaio zincato (con codice fisso)
Versione: X |
Abbassamento VA/HA (in mm): 35-65/35-65 |
Omologazione: Omologazione CH
ST X SOSPENSIONI A GHIERA
Le sospensioni a ghiera ST X consentono un abbassamento da moderato a eXtreme grazie alla regolazione continua della ghiera. Basate sul know-how di KW, leader di mercato per soluzioni di sospensioni individuali, le sospensioni a ghiera ST X convincono per la loro qualità e dinamica di guida.
Le sospensioni a ghiera ST X made by KW possono essere regolate in modo facile e veloce tramite la filettatura trapezoidale sull'ammortizzatore zincato e sigillato più volte nel livello di abbassamento. Per fare ciò, l'anello a molla filettato in poliammide ST viene ruotato verso l'alto o verso il basso quando è installato. L'intervallo di regolazione è diverso per ogni veicolo, ad esempio per l'Audi A3 sull'asse anteriore e posteriore è compreso tra 35 e 65 mm. Con un veicolo già relativamente basso in condizioni di serie come, ad esempio, la BMW Serie 3 (E9x), le sospensioni a ghiera ST X consentono di ottenere abbassamenti individuali nell'intervallo da 30 a 60 mm nella parte anteriore e da 25 a 55 mm nella parte posteriore. Nei veicoli con assali posteriori a doppi bracci trasversali non sterzanti, l'abbassamento viene regolato tramite la regolazione dell'altezza dell'asse posteriore delle sospensioni a ghiera ST X.
Un'impostazione dell'ammortizzatore per un maggiore divertimento di guida
L'impostazione dell'ammortizzatore utilizzata da ST Suspensions in collaborazione con KW si concentra su un'impostazione sportiva. Ciò riduce i tipici movimenti di rollio e beccheggio della carrozzeria durante la compressione. Un veicolo dotato di sospensioni a ghiera ST agisce in modo più diretto su tutte le manovre di guida ed è significativamente più agile durante la guida. Ad esempio, il muso del veicolo si abbassa meno durante le manovre di frenata e le caratteristiche di maneggevolezza aumentano. L'alta qualità delle sospensioni a ghiera ST X include, oltre a un alloggiamento a basso attrito e resistente alla pressione, anche uno stelo del pistone cromato. Il pacchetto di guida e tenuta monoblocco, che protegge l'ammortizzatore a due tubi dall'ingresso di particelle di sporco, garantisce anche un lungo divertimento di guida.
Abbassamento con STile: le sospensioni a ghiera ST X
Grazie alla loro lavorazione di alta qualità, all'impostazione equilibrata dell'ammortizzatore e alla facile regolazione dell'abbassamento continuo, le sospensioni a ghiera ST X made by KW sono le sospensioni a ghiera ideali per gli appassionati di tuning:
- Abbassamento individuale all'interno dell'intervallo di regolazione testato
- VA e HA (se tecnicamente possibile) con regolazione della ghiera
- Ammortizzatori a ghiera zincati con sigillatura aggiuntiva per una protezione ottimizzata dalla corrosione
- Soluzione completa con piattello a molla regolabile, sistema a molla ed elementi di arresto con sistema di protezione dalla polvere
- Ammortizzatore a 2 tubi ad alte prestazioni con componenti di alta qualità per una lunga durata
Le sospensioni a ghiera ST X consentono un abbassamento da moderato a eXtreme grazie alla regolazione continua della ghiera. Basate sul know-how di KW, leader di mercato per soluzioni di sospensioni individuali, le sospensioni a ghiera ST X convincono per la loro qualità e dinamica di guida.
Le sospensioni a ghiera ST X made by KW possono essere regolate in modo facile e veloce tramite la filettatura trapezoidale sull'ammortizzatore zincato e sigillato più volte nel livello di abbassamento. Per fare ciò, l'anello a molla filettato in poliammide ST viene ruotato verso l'alto o verso il basso quando è installato. L'intervallo di regolazione è diverso per ogni veicolo, ad esempio per l'Audi A3 sull'asse anteriore e posteriore è compreso tra 35 e 65 mm. Con un veicolo già relativamente basso in condizioni di serie come, ad esempio, la BMW Serie 3 (E9x), le sospensioni a ghiera ST X consentono di ottenere abbassamenti individuali nell'intervallo da 30 a 60 mm nella parte anteriore e da 25 a 55 mm nella parte posteriore. Nei veicoli con assali posteriori a doppi bracci trasversali non sterzanti, l'abbassamento viene regolato tramite la regolazione dell'altezza dell'asse posteriore delle sospensioni a ghiera ST X.
Un'impostazione dell'ammortizzatore per un maggiore divertimento di guida
L'impostazione dell'ammortizzatore utilizzata da ST Suspensions in collaborazione con KW si concentra su un'impostazione sportiva. Ciò riduce i tipici movimenti di rollio e beccheggio della carrozzeria durante la compressione. Un veicolo dotato di sospensioni a ghiera ST agisce in modo più diretto su tutte le manovre di guida ed è significativamente più agile durante la guida. Ad esempio, il muso del veicolo si abbassa meno durante le manovre di frenata e le caratteristiche di maneggevolezza aumentano. L'alta qualità delle sospensioni a ghiera ST X include, oltre a un alloggiamento a basso attrito e resistente alla pressione, anche uno stelo del pistone cromato. Il pacchetto di guida e tenuta monoblocco, che protegge l'ammortizzatore a due tubi dall'ingresso di particelle di sporco, garantisce anche un lungo divertimento di guida.
Abbassamento con STile: le sospensioni a ghiera ST X
Grazie alla loro lavorazione di alta qualità, all'impostazione equilibrata dell'ammortizzatore e alla facile regolazione dell'abbassamento continuo, le sospensioni a ghiera ST X made by KW sono le sospensioni a ghiera ideali per gli appassionati di tuning:
- Abbassamento individuale all'interno dell'intervallo di regolazione testato
- VA e HA (se tecnicamente possibile) con regolazione della ghiera
- Ammortizzatori a ghiera zincati con sigillatura aggiuntiva per una protezione ottimizzata dalla corrosione
- Soluzione completa con piattello a molla regolabile, sistema a molla ed elementi di arresto con sistema di protezione dalla polvere
- Ammortizzatore a 2 tubi ad alte prestazioni con componenti di alta qualità per una lunga durata
| Marca: | ST |
|---|---|
| Tipo di articolo: | Assetto filettato |
| Carico assiale VA/HA (in kg): | -1105/-1220 |
| Versione: | X |
| Abbassamento VA/HA (in mm): | 35-65/35-65 |
| Regolazione VA/HA: | Filettatura/Filettatura |
| Regolazione della durezza: | nessuna |
| Materiale: | Acciaio zincato |
| Omologazione: | Omologazione CH |
| Condizioni/Avvertenze: | 71.187 |
| Dichiarazione di avviso: | 71: Solo per veicoli con diametro di serraggio sull'asse anteriore di 55 mm. 187: Sui veicoli dotati di regolazione elettronica degli ammortizzatori DCC, questa deve essere disattivata secondo le istruzioni. Kit elettronico per la disattivazione KW n. 685 |
| Diametro fascetta gamba ammortizzatore VA (in mm): | 55 |
| Contenuto della spedizione: | Kit ammortizzatori filettati VA, molle HA con regolazione altezza + ammortizzatori |
| Avvertenza generale: | Si prega di notare che l'omologazione CH viene sempre rilasciata fino a un abbassamento di 40 mm (incluso). Per un abbassamento superiore a 40 mm è necessario un certificato DTC, che non è incluso nel prezzo. Saremo lieti di chiarire per lei se un DTC p |
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