Suspension filetée ST ST X acier galvanisé (avec indication fixe)
Version: X |
Abaissement AV/AR (en mm): 50-90/60-80 |
Homologation: Homologation CH
SUSPENSIONS FILETÉES ST X
Les suspensions filetées ST X permettent un abaissement modéré à eXtrême grâce au réglage progressif de la suspension filetée. Basées sur le savoir-faire de KW, le leader du marché des solutions de suspension individuelles, les suspensions filetées ST X convainquent par leur qualité et leur dynamique de conduite.
Les suspensions filetées ST X made by KW peuvent être ajustées rapidement et facilement via le filetage trapézoïdal sur la jambe de force galvanisée et scellée plusieurs fois au niveau de l'abaissement. Pour ce faire, la bague filetée en polyamide ST est tournée vers le haut ou vers le bas lorsqu'elle est installée. La plage de réglage est différente pour chaque véhicule, par exemple, elle se situe entre 35 et 65 mm sur l'essieu avant et l'essieu arrière de l'Audi A3. Sur un véhicule déjà relativement bas en état de série, comme par exemple la BMW Série 3 (E9x), les suspensions filetées ST X permettent d'obtenir des abaissements individuels de l'ordre de 30 à 60 mm à l'avant et de 25 à 55 mm à l'arrière. Sur les véhicules avec essieux arrière à doubles triangles non guidant les roues, l'abaissement est réglé via le réglage de la hauteur de l'essieu arrière des suspensions filetées ST X.
Un réglage d'amortisseur pour plus de plaisir de conduire
Le réglage d'amortisseur utilisé par ST Suspensions en collaboration avec KW met l'accent sur un réglage sportif. Cela réduit les mouvements de roulis et de tangage typiques de la carrosserie lors de la compression. Un véhicule équipé d'une suspension filetée ST réagit plus directement à toutes les manœuvres de conduite et est nettement plus agile lors de la conduite. Par exemple, le nez du véhicule plonge moins lors des manœuvres de freinage et les caractéristiques de maniabilité s'améliorent. La fabrication de haute qualité des suspensions filetées ST X comprend, outre un boîtier à faible frottement et résistant à la pression, une tige de piston chromée. Le pack de guidage et d'étanchéité monobloc, qui protège l'amortisseur à deux tubes de la pénétration de particules de saleté, assure également un plaisir de conduire durable.
Abaissement avec STil : les suspensions filetées ST X
Grâce à leur fabrication de haute qualité, au réglage d'amortisseur équilibré et à la facilité de réglage de l'abaissement progressif, les suspensions filetées ST X made by KW sont la suspension filetée idéale pour les amateurs de tuning :
- Abaissement individuel dans la plage de réglage vérifiée
- AV et AR (si techniquement possible) avec réglage de la suspension filetée
- Jambes de force filetées galvanisées avec étanchéité supplémentaire pour une protection optimale contre la corrosion
- Solution complète avec coupelle de ressort réglable, système de ressort et éléments de butée avec système de protection contre la poussière
- Amortisseur à 2 tubes performant avec des composants de haute qualité pour une longue durée de vie
Les suspensions filetées ST X permettent un abaissement modéré à eXtrême grâce au réglage progressif de la suspension filetée. Basées sur le savoir-faire de KW, le leader du marché des solutions de suspension individuelles, les suspensions filetées ST X convainquent par leur qualité et leur dynamique de conduite.
Les suspensions filetées ST X made by KW peuvent être ajustées rapidement et facilement via le filetage trapézoïdal sur la jambe de force galvanisée et scellée plusieurs fois au niveau de l'abaissement. Pour ce faire, la bague filetée en polyamide ST est tournée vers le haut ou vers le bas lorsqu'elle est installée. La plage de réglage est différente pour chaque véhicule, par exemple, elle se situe entre 35 et 65 mm sur l'essieu avant et l'essieu arrière de l'Audi A3. Sur un véhicule déjà relativement bas en état de série, comme par exemple la BMW Série 3 (E9x), les suspensions filetées ST X permettent d'obtenir des abaissements individuels de l'ordre de 30 à 60 mm à l'avant et de 25 à 55 mm à l'arrière. Sur les véhicules avec essieux arrière à doubles triangles non guidant les roues, l'abaissement est réglé via le réglage de la hauteur de l'essieu arrière des suspensions filetées ST X.
Un réglage d'amortisseur pour plus de plaisir de conduire
Le réglage d'amortisseur utilisé par ST Suspensions en collaboration avec KW met l'accent sur un réglage sportif. Cela réduit les mouvements de roulis et de tangage typiques de la carrosserie lors de la compression. Un véhicule équipé d'une suspension filetée ST réagit plus directement à toutes les manœuvres de conduite et est nettement plus agile lors de la conduite. Par exemple, le nez du véhicule plonge moins lors des manœuvres de freinage et les caractéristiques de maniabilité s'améliorent. La fabrication de haute qualité des suspensions filetées ST X comprend, outre un boîtier à faible frottement et résistant à la pression, une tige de piston chromée. Le pack de guidage et d'étanchéité monobloc, qui protège l'amortisseur à deux tubes de la pénétration de particules de saleté, assure également un plaisir de conduire durable.
Abaissement avec STil : les suspensions filetées ST X
Grâce à leur fabrication de haute qualité, au réglage d'amortisseur équilibré et à la facilité de réglage de l'abaissement progressif, les suspensions filetées ST X made by KW sont la suspension filetée idéale pour les amateurs de tuning :
- Abaissement individuel dans la plage de réglage vérifiée
- AV et AR (si techniquement possible) avec réglage de la suspension filetée
- Jambes de force filetées galvanisées avec étanchéité supplémentaire pour une protection optimale contre la corrosion
- Solution complète avec coupelle de ressort réglable, système de ressort et éléments de butée avec système de protection contre la poussière
- Amortisseur à 2 tubes performant avec des composants de haute qualité pour une longue durée de vie
| Marque: | ST |
|---|---|
| Type d'article: | Suspension filetée |
| Charge par essieu AV/AR (en kg): | -1075/-1300 |
| Version: | X |
| Abaissement AV/AR (en mm): | 50-90/60-80 |
| Réglage AV/AR: | Filetage/Filetage |
| Réglage de la dureté: | aucun |
| Matériau: | Acier zingué |
| Homologation: | Homologation CH |
| Restrictions/Remarques: | 71,193 |
| Déclaration d'avertissement: | 71 : Uniquement pour les véhicules avec un diamètre de serrage sur l'AV de 55 mm. |
| Diamètre de serrage du jambe de force AV (en mm): | 55 |
| Contenu de la livraison: | Kit combinés filetés AV, pour ressorts + amortisseurs AR |
| Remarque générale: | Veuillez noter que l'homologation CH est toujours délivrée jusqu'à un abaissement de 40 mm (inclus). Pour un abaissement de plus de 40 mm, vous avez besoin d'un rapport DTC, celui-ci n'est pas inclus dans le prix. Nous pouvons volontiers vérifier pour |
Se connecter